FL 2,5

Magni-heftrucks onderscheiden zich niet alleen door hun opvallende rode kleur, maar ook door een basisconfiguratie, uitgebreid met marktspecifieke opties om de veiligheid en het comfort van de bestuurder te verbeteren.

Belangrijkste Kenmerken

• Transmissie: De hydraulische transmissie, uitgerust met een 2WD naar 4WD schakelfunctie, zorgt voor een hogere rijsnelheid en een beter vermogen om over hellingen te rijden. De hydraulische transmissie met drie versnellingen vooruit maakt een maximumsnelheid van 25 km/u mogelijk.
• Remmen: Oliebadremmen zorgen voor een lange levensduur van het remsysteem, verminderen de slijtage en verbeteren de betrouwbaarheid, zelfs bij intensief gebruik. Dankzij de continue smering behoudt dit type rem hoge prestaties en wordt de levensduur van het hele remsysteem verlengd.
• Luchtfilter en radiator: Het dubbele luchtfilter met hoge capaciteit, gecombineerd met de serpentijnradiator en het geoptimaliseerde warmteafvoerkanaal, verbetert de warmteafvoercapaciteit en houdt de temperatuur stabiel, waardoor de motor zelfs bij de zwaarste toepassingen betrouwbaar blijft.
• Banden: De aangedreven as is uitgerust met banden met een brede basis en een diep profiel, ideaal voor aanpassing aan een groot aantal werkomstandigheden. Andere soorten banden, zoals banden met schuimvulling of non-marking banden, zijn ook verkrijgbaar.
• Zichtbaarheid: Het ontwerp van de cabinestructuur is geoptimaliseerd om een goed zicht te garanderen, zelfs aan de achterkant. Alle modellen zijn standaard uitgerust met achteruitkijkspiegels aan beide zijden. Het ontwerp van de breedzichtstijlen biedt uitstekend zicht naar voren door de grotere afstand tussen de hefcilinders.
• Wendbaarheid: De compacte wielbasis en bodemvrijheid zorgen voor een uitstekende wendbaarheid, zelfs in de krapste ruimtes en moeilijkste toepassingen, waar de meeste vorkheftrucks voor ruw terrein hun beperkingen hebben.
• LCD-scherm: Magni vorkheftrucks zijn uitgerust met een 4-inch LCD-scherm met vier interactieve knoppen om belangrijke informatie weer te geven. Er is ook een CAN-bus communicatiefunctie, met een protocol dat compatibel is met de SAE-normen.
• Zitting: De volledig geveerde stoel en comfortabele armsteun zorgen voor maximaal comfort voor de machinist.
• Verlichtingssysteem: Het zeer efficiënte verlichtingssysteem maakt gebruik van LED-lampen en een nieuw type reflector om het energieverbruik te verminderen, de verlichtingsprestaties aanzienlijk te verbeteren en een constante zichtbaarheid te behouden in alle omstandigheden.
• Veiligheidsverlichting: Het blauwe licht boven de LED-lampen verhoogt de zichtbaarheid van het voertuig tijdens het werk en geeft duidelijk zijn aanwezigheid aan. Om de vorkheftruck gemakkelijk herkenbaar te maken aan de achterkant, is er ook een oranje knipperlicht, dat zorgt voor een uitstekende zichtbaarheid van de vorkheftruck, zelfs in drukke of slecht zichtbare werkomgevingen.
• Eenvoudig onderhoud: Dankzij de gemakkelijk te openen haak heb je snel toegang tot het motorcompartiment onder de bestuurdersstoel. Bovendien is het platform dankzij het tweedelige ontwerp gemakkelijk op te tillen en te verwijderen voor onmiddellijke toegang tot de aandrijflijn. De radiatorafdekking kan gemakkelijk met de hand worden gedraaid, zodat inspectie en onderhoud snel en gemakkelijk kunnen worden uitgevoerd.
• Cabine: De configuratie voor vorkheftrucks met Fase V-motor heeft een cabine met voor-, achter- en bovenruit. De FL “A” versie, d.w.z. voor machines met Stage IIIA motoren, zal in plaats daarvan standaard een open cabine hebben, zonder voor- en achterruit, die in plaats daarvan optioneel zullen zijn. Voor beide versies zal de gesloten cabine als optie verkrijgbaar zijn, met aan de zijkant sluitende deuren, handig bij het werken in klimatologische omstandigheden die airconditioning of verwarming vereisen.